
问界合作模式调整引发二手市场降价传闻杠杆炒股如何开户,赛力斯否认暴跌 5 万说法,记者实地探访杭州二手车市场一探究竟。
财闻 撒元明 发自杭州
近期,网传消息显示,福州二手问界价格已经崩盘,二手车市场问界价格普遍跌了 5 万元左右。
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据了解,该图片来自虎扑汽车区,目前无法访问该帖子。
赛力斯(601127.SH)方面向财闻表示"不是真的"。
为了解真实情况,9 月 16 日,财闻来到杭州一家二手车行。

一辆二手问界的信息 撒元明 / 摄
一辆非营运 9 万公里的" 2024 款问界 M71.5T 后驱 Plus 版 5 座"二手价格为 13.98 万元,原价在 25 万左右。


该车检测评估报告
财闻向该车行工作人员提问该辆问界 M7 之前是卖多少钱?
"这个就是这个价呀,我们也不会说卖一段时间,这车也都卖的很快的。"工作人员向财闻表示,"这种车不好说,一般要是快的一天两天,慢的可能一个星期、十来天,这个不一定。有时候可能刚到店,连洗都没有,直接就卖了。"
价格上确实可以便宜。
"可以便宜点,看用户是分期还是全款购车。"工作人员向财闻表示,全款购车的优惠也很有限,最多便宜一两千元。分期购车可以把价格做到 13.5 万元左右。
此外,该工作人员向财闻介绍道,问界这几个车型还是比较热门的车型,能保值一点。
对于二手问界降价的情况,该工作人员向财闻表示,"二手车是一车一况,所以说价格也不一样。二手车本身也只有两三千块钱的利润,如果再降价,亏损也承担不起。二手车本就已经降价了,行情不可能再降那么多。"


9 月 15 日,问界与鸿蒙智行先后发表合作模式的说明表示,"即日起,问界将在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式:产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导,华为终端参与赋能。所有问界用户的既有权益及后续服务不受影响。"

此外,赛力斯和华为终端问界销服联合工作组发布的"问界致全体渠道伙伴的函"显示,为保障业务持续稳定高效运行,"授权经销伙伴综合服务合作协议"签署主体自 2026 年 9 月 16 日起由华为终端有限公司换签为赛力斯汽车有限公司的关联公司,前序协议自动终止。
自 2026 年 9 月 16 日前的订单(含未交付)的综合服务费结算等事宜由华为负责,2026 年 9 月 16 日(含)起产生订单的综合服务费结算等事宜由赛力斯负责。
配资网上开户赛力斯对用户的服务标准、品牌形象与定位、渠道授权模式和商务规则、运营标准与规范等均保持不变。所有问界用户的既有权益不变。华为与赛力斯将继续携手并进杠杆炒股如何开户,问界品牌进一步专属专营。

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