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5 月 9 日，针对网传"新能源车企因锁电问题被约谈、立案"等消息，有媒体联系了中国汽车工业协会。该协会相关负责人回应媒体表示，这些网传内容无官方来源，与事实严重不符，一切行业监管动态与执法举措以主管部门官方正式信息为准。
前两日，多家知名媒体报道" 8 家新能源车企因锁电问题被约谈"，" 3 家车企被立案"的相关言论引发广大网友的关注。
5 月 9 日，多家车企针对网传的消息进行集中辟谣。其中，"比亚迪网络举报中心"官微发文称，部分网络账号恶意传播虚假信息，刻意误导公众认知、扰乱网络舆论环境。对此，公司已取证，将依法追究相关主体的法律责任。小鹏集团、广汽埃安、蔚来、特斯拉、极氪、零跑、理想汽车相继发布声明，否认"被约谈"或"立案调查"，而这" 8 家"正是传闻被约谈的汽车公司。
而实际上，因"锁电"被约谈的情况其实是无中生有。针对部分车企"锁电"问题，5 月 8 号，央视网也发布更正说明，把原来的" 8 家车企被约谈，3 家因违规被立案调查"，改成了"据本网不完全统计，从 2020 年到现在，有 8 家车企因为异常加速、电池起火、OTA 远程升级等各种问题被约谈，3 家被立案，2 家撤回了有争议的升级包，还承诺恢复车辆性能"。也就是说，所谓" 8 家"车企被约谈是几年的汇总情况，不是最近因为锁电的事而约谈的。
对于此次事件，中国汽车工业协会相关负责人表示希望广大网友和行业人士不信谣，不传谣，不随意转发未经证实的虚假内容，一切行业监管动态与执法举措以主管部门官方正式信息为准；另一方面，希望新能源车企在优化电池管理系统的同时，保持信息透明原则，保障消费者知情权与选择权，并建立畅通高效的售后沟通渠道，积极处理锁电相关的投诉争议，用诚信经营守护品牌口碑。
除此之外，这次事件更值得我们深思的是 AI 生成内容带来的误解隐患。所谓的" 8 家"车企被约谈，实际上也是 AI 生成引发的错误分析。这也提醒我们，在 AI 技术的普及之下，虚假信息的传播速度更快、迷惑性更强，稍有不慎就会引发行业震荡和公众恐慌，即便是官媒也不例外。
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